成兰铁路四川段10座客站站房开建

2018/8/10 10:46:13 发布者:icecream 来源:德阳广播电视台 浏览次数:6840
内容提要: 省委十一届三次全会作出了加快形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势的总体部署,提出加快构建现代综合交通运输体系。市委八届七次全会提出,畅通铁路快速大通道,构建“三环三轴”轨道交通体系,在建的成兰铁路便是其中一轴。8月9号,成兰铁路四川段客站什邡西站站房正式开建。

  建设中的什邡西站位于德阳什邡市南泉镇,为中型站房。在现场,施工人员已经开始进行独立基础钢筋绑扎、模版安装以及基础柱的插筋施工等基础部分的施工。中铁九局成兰铁路站房工程指挥部总工程师杨礼铭说,什邡西站计划2018年末主体结构完成,整体完工应该是在2019年。外立面是偏重川西地区的民居风格,简洁大方、美观实用,以这个为原则。

  成兰铁路起于成都,到达四川阿坝州黄胜关车站后,出川通向兰州,为国家一级双线电气化铁路,设计时速200公里,是我国又一条在海拔3000米以上高原修建的“天路”,建成后,将结束川西北地区没有铁路的历史。成兰铁路四川段将新建10座客站,其中,三星堆站、什邡西站、绵竹南站等三座客站位于德阳境内。目前,10座客站站房将陆续开建。由于部分客站地处龙门山地震带附近,在设计、建设过程中采用了多种抗震设防方式,全面提升站房工程的抗震能力。

  市委八届七次全会提出,打通便捷高效的立体交通网络,加速融入全川南下北上、纵贯西东的进出川通道,德阳重点将在“高速公路加密成网、干线公路提档升级、轨道交通破题起势”上做文章,构建起“一横三环五纵”高速公路体系、“三环三轴”轨道交通体系,畅通“公铁空水”多式联运体系,打通东南西北“四向”通道。成兰铁路的修建,将为德阳进出川西北和甘南地区的游客、货物提供更为经济、安全、便捷的交通运输方式,进一步加快德阳开发、开放的步伐。

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