全线首座 S11线五洲广场站主体结构提前封顶
重大项目建设是经济发展的“牵引器”和“动力源”。连日来,施工人员不惧酷暑,紧抓快干、真抓实干,掀起项目建设热潮,一批打基础、利长远的重点项目不断刷新“进度条”。
昨天(28)上午,随着最后一方混凝土浇筑完成,市域(郊)铁路成都至德阳线工程(简称“S11线”)五洲广场站主体结构比预定计划提前33天实现封顶,这也是S11线全线首座主体结构封顶的车站。
五洲广场站施工段位于市区交通密集区域,施工团队本着“占一还一”的原则进行交通导流,采用“主体结构、附属结构一体打围、管线一次迁改、疏解道路一次成型”的“三个一”方式组织施工,最大限度减少施工对周边居民和车辆通行的影响。该站为地下两层单柱双跨岛式站台结构,结构外包总长度186.8米,基坑深度为19.15到20.95米,总面积13134.59平方米,在施工高峰期,投入240人、42台设备开展作业。
据介绍,S11线共有10座地下站,截至目前,已有1座地下站实现主体结构封顶,6座地下站正在进行土方开挖和主体结构施工,其余3座地下站正在实施围护结构施工。项目已进入全面全速推进阶段。
【同期声】四川成德轨道交通有限公司副总经理 杨建军:
截至目前,我们完成投资6个亿,全年目标是20个亿的投资任务,接下来我们抢抓工序衔接,以安全作为保障,配置好资源,确保我们全年的目标完全兑现。
作为广汉新签约的项目,思凯莱特汽车配件研发生产基地项目一号厂房主体结构已提前完工,目前正在进行2号厂房的基础施工。按照计划,项目主体预计年底全部竣工。
【同期声】项目现场管理负责人 包琼富:
现在1号厂房主体结构已经立出来了,2号厂房现在的所有钢材已经到位,争取在月底之前抓紧把主体结构完成。
据悉,项目建成后将进一步完善广汉汽车全产业链。这两天,广能能源高效清洁燃料气综合利用建设项目也进入了收尾阶段,目前正在进行设备的安装调试。作为广汉市储气调峰重点项目,该项目总投资5.2亿元,储存系统为2万方LNG储罐,建成后可辐射川、渝、云、贵等地区工业用户及LNG调峰及物流应用。
【同期声】四川广能能源有限公司总经理 刘斌:
项目预计能够实现日处理100万方的天然气,年产22万吨的液化天然气,预计实现产值约10亿元,实现利税约1亿元。
近年来,广汉牢固树立“项目为王”导向,实施市级领导联系重点项目机制,专班推进、跟踪问效,积极破解企业急难愁盼问题。上半年,广汉68个省市重点项目完成投资74.9亿元,占年度目标任务的62.3%。
【同期声】德阳高新区经济局工作人员 徐飞扬:
将项目建设作为转型升级的载体和加快高质量发展的引擎,坚定不移推进工业强市、产业兴市,积极协调解决项目用地、用水、用电和审批等要素保障问题,确保项目高效有序推进。